ШЕЛЬФОВЫЕ ПРОЕКТЫ

Нефтегазовые шельфовые проекты открывают новые возможности для российской экономики. Особое место шельфовых проектах занимает освоение Арктики. По своему совокупному нефтегазовому потенциалу осадочные бассейны российского арктического шельфа сравнимы с крупнейшими нефтегазоносными регионами мира. По оценкам специалистов, к 2050 году Арктический шельф будет обеспечивать от 20 до 30 процентов всей российской нефтедобычи.

Строительство нефте- и газопроводов газонефтепроводов внешнего транспорта для месторождения им. В. Филановского в обводненной местности Прикаспийской низменности. Использовались трубы Ø 559 мм и  Ø711 мм. Протяженность -  30,3 км. Метод строительства: укладка трубопровода с трубоукладочной баржи. Протаскивание через водные преграды, укладка с бермы.

Нанесение защитных и утяжеляющих бетонных покрытий "ЗУБ" выполнялось для подводного водопровода 323,9х11,1мм и мультифазного трубопровода 406,4х17,5мм протяженностью 5100 метров каждый от Райзерного блока - до Блока кондуктора в рамках освоения м/р им. Филановского. Укладка трубопровода выполнялась с помощью трубоукладочного судна Armada Installer в российском секторе северо-западного мелководья Каспийского моря.

ЗУБ покрытием толщиной 65мм, плотность бетона 2600 кг/м.куб.

ЗУБ покрытие толщиной 70 мм, плотность бетона 2600 кг/м.куб.

Строительство подводного перехода через Байдарацкую губу и прибрежных участков газопровода с утяжеляющим бетонным покрытием. Метод строительства: укладка с баржи и метод протаскивания.

Строительство продуктопровода топливообеспечения острова Кунашир. Использовалась труба Ø168 мм. Метод строительства: укладка с трубоукладочной баржи, протаскивание.

Строительство морского газопровода для энергоснабжения столицы Зимних Олимпийских Игр-2014. Газопровод построен с применением передовых технологий и современного оборудования. Строительство морского участка было организовано таким образом, чтобы минимизировать воздействие на экосистему Черного моря. В частности, трасса газопровода учитывает особенности рельефа морского дна.

Перед началом укладки труб она была очищена от загрязняющих и взрывоопасных предметов. Использование наклонно-направленного бурения позволило исключить вмешательство в среду обитания прибрежной флоры и фауны. Протяженность участка трубы с защитным утяжеляющим бетонным покрытием составляет 151 км.